Page 12 - Olipes Marinhos

Lubrificantes para Redutores

• Mínima formação de espuma, reduzindo o
fenómeno de cavitação na lubrificação de
mancais lisos.
• Tendência reduzida para formar lamas, lacas ou
vernizes, mantendo a engrenagem numa ótimo
estado de limpeza.
• Excelente estabilidade térmica.
• Rápida separação da água, impedindo a chegada
da humidade das superfícies metálicas e reduzindo
o risco de micropitting.
• Capacidade Anti desgaste, antiferrugem e anti
corrosão superior. Há um lubrificante OLIPES para
qualquer condição de trabalho.

Sintéticos
Baixa- Alta Temperatura
PAO

MAXIGEAR SYN
Óleos lubrificantes formulados com bases no
hidrocracking 100% sintéticos, especialmente
desenhados para suportarem situações
extremas de carga e temperatura. A sua
formulação avançada fornece uma resistência
química extraordinária à oxidação, inclusive
com pontos de temperatura de mais de 140ºC,
fornecendo elevados períodos de drenagem e
uma elevada redução de custos por paragens
de manutenção.
Recomendados para sistemas de engrenagem,
redutores, mancais lisos, guias e rolamentos
onde se requer um lubrificante com
propriedades EP, de excelente fluidez a frio.
Excelente proteção face a fortes cargas de
choque e/ou deslizantes. Recomendado
para navios que navegam dentro dos círculos
polares ou em zonas de frio extremo. Disponível
em versão atóxica, certificado USDA H1, para
lubrificação de maquinaria nas áreas de
tratamento e embalamento de peixe em barcos
de fábricas-pesca: MAXIGEAR ATOX Serie. Minerais
FLOW PO

Óleos lubrificantes formulados com bases minerais de elevado grau de refinação e
aditivos de última geração. A sua fórmula avançada fornece uma extraordinária
capacidade para suportar grandes cargas (propriedades EP).
Recomendados para sistemas de engrenagens, redutores, mancais lisos, guias e
rolamentos onde se requer um lubrificante com propriedades EP. Excelente proteção
face a fortes cargas de choque e/ou deslizantes.

(1) MAXIGEAR BBO são miscíveis com outros de idêntica aplicação de qualidade. Antes da mistura é conveniente comprovar o estado do óleo para concluir, assim como o do
sistema sobre o qual se aplica. Verificar a utilizaçao de juntas e retentores adequados para este tipo de lubrificantes (borracha nitrínica NBR, cloropreno, fluor elastómeros Viton®
FPM, borracha butílica EPDM).