Page 11 - Olipes Mto Industrial

Multiplicadores•Motovariadores•Motorreductores•Reductores•Engranajes abiertos de carcasa estanca

Bajo impacto ambiental

MAXIGEAR BBO
Aceites lubricantes biodegradables de base Ester 100%
sintética para lubricación de engranajes industriales
sometidos a elevadas presiones y elevados pares de torsión,
reductores, multiplicadores, variadores mecánicos, tornillos
sinfín, planetarios, engranajes hipoides y cadenas. También
recomendados como aceites de circulación Biodegradables
para engranajes y cojinetes. Poseen propiedades de
extrema presión, antidesgaste, antiherrumbre y anticorrosivas
y están reforzados con agentes de untuosidad que mejoran
notablemente sus propiedades lubricantes, respecto a los
lubricantes tradicionales.
Se caracterizan por su elevada Biodegradabilidad
(superior al 80% en el test CEC L-33-A-93)*, excelente
estabilidad térmica y duración en servicio, minimizando
los costes por parada y mantenimiento .
(1)
AGMA 9005-D94EP DIN 51517/3-CLP ISO 3498-CKC CEC L-33-A-93
* Según grado de viscosidad

Altas temperaturas y altas cargas

OLIOL
Son aceites sintéticos de alto rendimiento a base de poliglicoles, para lubricación
de compresores, rodamientos y engranajes, con muy elevada resistencia al gripado
y protección antidesgaste. Los aceites OLIOL presentan un alto índice de viscosidad
(I.V.) natural, bajo coeficiente de fricción, altas características para el transporte de
carga, bajos puntos de congelación, alta estabilidad térmica y a la oxidación, baja o
nula formación de residuos carbonosos, compatibilidad con la mayoría de elastómeros
sellantes , buena conductividad térmica (permitiendo una fácil evacuación de calor)
(2)
y buena estabilidad al cizallamiento.
Recomendados para aplicaciones en condiciones extremas y con temperaturas de
trabajo de entre -35 ºC y +200 ºC y en toda maquinaria en la que se recomiende un
aceite sintético para engranajes operando en continuo por encima de los +150 ºC.
AGMA 9005-D94EP DIN 51517/3-CLP ISO 3498-CKC US STEEL:224

(1) MAXIGEAR BBO son miscibles con otros de idéntica aplicación y nivel de calidad. Antes de la mezcla es conveniente comprobar el
estado del aceite a completar, así como el del sistema sobre el que se aplica. Verificar el empleo de juntas y retenes adecuados para
este tipo de lubricantes (caucho nitrilo NBR, Cloropreno, Fluoro-Caucho Viton® FPM, caucho butilo EPDM).
(2) OLIOL: En función del tiempo y la temperatura los aceites sintéticos a base de poliglicoles pueden atacar a los elastómeros. A
temperaturas constantes de hasta un máximo de 100ºC pueden emplearse juntas de caucho del tipo NBR (caucho de acrilonitrilo-
butaldieno) o incluso SBR. Para temperaturas superiores se recomienda emplear materiales de estanqueidad a base de FKM (caucho
fluorado), VMQ (vinilometilpolisiloxano), SBM y SILICONA (que soporta puntas de hasta 250ºC), entre otros. Las juntas de VITON
(fluoroelastómero negro que soporta temperaturas punta de hasta 300ºC) son recomendadas cuando existen pérdidas considerables de
lubricante por desajuste, ya que el uso de este tipo de aceites como lubricante puede llegar a incrementar hasta en un 7,95% el volumen
de dichas juntas, reduciendo las pérdidas de lubricante por este punto (método de ensayo para la determinación del % de cambio de
volumen basado en ASTM D-471 durante 166 horas a 70ºC ±2ºC).
Se recomienda el uso de recubrimientos de resina epoxi o pinturas epoxi fenólicas en las partes que estarán en contacto con los
lubricantes, dada la tendencia natural de los poliglicoles a reblandecer y a veces eliminar algunas pinturas y recubrimientos. Los visores
de nivel deberán ser de vidrio natural o de materiales a base de poliamidas, ya que otros materiales plásticos transparentes como el
plexiglas pueden tender a agrietarse. No es compatible con aceites minerales.

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