Page 1 - Olipes Rebocadores
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Lubrificação e
Manutenção de
Rebocadores
Máxima fiabilidade
A 1 de Janeiro de 2020, com a entrada em vigor das novas normas IMO para
embarcações que operem fora das áreas ECAs*, o limite mundial permitido de teor de
enxofre dos combustíveis foi reduzido de 3,5% a 0,5%, podendo ainda utilizar-se
combustíveis de alto teor de enxofre (HSFO), sempre que se utilizem sistemas de
captura de enxofre (scrubbers), que assegurem as emissões equivalentes de SOx para
a atmosfera.
Nas áreas ECAs, o limite de enxofre permitido mantém-se nos 0,1%. Os rebocadores,
segundo a área em que operem, terão portanto limitado o teor de enxofre dos seus
combustíveis a valores inferiores a 0,5%, ou até inferiores a 0,1% e os lubrificantes
usados na lubrificação dos seus motores estarão adaptos a cada tipo de combustível
usado.
Neste folheto, detalhamos o tipo de lubrificante mais adequado para cada
embarcação, em função do tipo de motor a lubrificar e do combustível em uso.
Os lubrificantes a utilizar terão que adaptar-se às especificações e exigências do
fabricante do motor. Para mais informação, consulte o nosso site olipes.com ou
contate com os nossos técnicos em sat.portugal@olipes.com
*ECAs: Áreas de Controlo de Emissões, estabelecidas no anexo VI da convenção internacioal
para prevenir a contaminação gerada por embarcações (MARPOL), nas zonas do Mar Báltico,
Mar do Norte, América do Norte e Mar Caribe dos EEUU.
